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 Sujet du message: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Dim Sep 16, 2018 6:17 am 
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Inscrit le: Mer Août 27, 2014 7:35 pm
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Localisation: chaudiere appalache
bonjour a tous , j'ai déjà posé ma question a menoche et transgarp, mais j'aimerais voir toute
les options

voici mon mini probleme

j'ai changé mes 4 gros clignotants a ampoule sur ma gsa 2017 pour de petit aux led qui fonctionnent tres bien
a part qu,il clignotent un peu plus rapidement que les anciens et que ca indique dans mon tableau de bord
le logo (LAMP) et qu'un triangle jaune dans le tableau de bord et le gps nav 5 me rappelle que j'ai mes ampoules
brulées sur les 4 clignotants :roll:

le plus déplaisant est plutot que le tableau de bord ne m'indique plus de petite fleches verte lorsque je les actionnent
donc je n'ai plus cet aide mémoire visuel d'un oubli des clignotants

les solution proposée par philippe et pierre etant d'installé une resistance de 6 . 0hm(21 watt)a chaque clignotant reste l"option 1
mais j'aurait aimer evité de soudés ou jouer ans le filage.

un ami possedant une suzuki B king avait eu le meme dilemne et avait tout bonnement changé un relais a 12$ vendu pour
regléé ce probleme sur sa suzuki.

alors j'attends vos idéés nouvelle en attendant de voir si je peut evité la chirurgie :lol:


j"ai aussi regardé un lien sur le net ou une bmw branché al'ordi du dealer se faisait effacé les codes d'erreur et aussi
que les clignotant se faisait eliminé de la liste de check point du système(moto vanier me dit que ca peut etre possible)
mais sont pas sur a 100 p#cent

https://www.youtube.com/watch?v=-c5wJQV1saM
merci menoche et transgarp

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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Dim Sep 16, 2018 6:57 am 
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Inscrit le: Dim Juil 27, 2008 11:03 pm
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Je ne pense pas que changer uniquement le relais puisse régler le probleme du Canbus... Mais je ne suis pas sur a 100%.
La solution des résistances fonctionne et c'est probablement le plus simple. Si tu ne veux pas faire la modification toi-même, tu peux utiliser des ampoules qui intègrent déjà une résistance et donc, ne requièrent aucune modification.
Rentrer dans le système pour enlever le check des clignotants va peut etre enlever le message d'erreur mais ne règlera pas le problème de la vitesse de clignotement donc tu devras aussi changer le relais.
C'est bizarre que le Canbus indique une ou des lampes brulées: c'est en fait le contraire. Une lampe brulée donne une résistance infinie, alors qu'une ampoule DEL donne une résistance plus faible qu'une ampoule à filament...

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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Dim Sep 16, 2018 3:58 pm 
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Inscrit le: Mer Août 27, 2014 7:35 pm
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Localisation: chaudiere appalache
en fait le tableau de bord n'indique pas lampe bruléee(mais plutôt juste LAMP)

en cliquant sur l"icone d'avertissement apparaissant au gps ca indique (il est dangereux de conduite
sans les clignotants bla bla bla bla et bla bla

tu parle frederic d"ampoule integrant la resistance mais ce sont des led que j'ai (je ne veut pas retourné au ampoule)

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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Dim Sep 16, 2018 9:04 pm 
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Inscrit le: Lun Mars 12, 2012 12:06 pm
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Localisation: Laurentides
firefight a écrit:
en fait le tableau de bord n'indique pas lampe bruléee(mais plutôt juste LAMP)

en cliquant sur l"icone d'avertissement apparaissant au gps ca indique (il est dangereux de conduite
sans les clignotants bla bla bla bla et bla bla

tu parle frederic d"ampoule integrant la resistance mais ce sont des led que j'ai (je ne veut pas retourné au ampoule)


Donc la seule option c'est d'ajouter des résistances pour augmenter la consommation de courant des DEL. Le système de détection d'ampoule griller se base sur la consommation de courant pour indiquer un problème. Comme les DEL consomme une faible partie de courant d'un ampoule qu'elle remplace, ceci déclanche le système de détection.

L'option du relais corrigerait seulement la rapidité des clignotants.

Robert

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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Dim Sep 16, 2018 10:32 pm 
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Inscrit le: Dim Juil 27, 2008 11:03 pm
Messages: 821
firefight a écrit:
tu parle frederic d"ampoule integrant la resistance mais ce sont des led que j'ai (je ne veut pas retourné au ampoule)


Oui, je voulais parler d'ampoules DEL qui incluent une résistance. Ca existe dans le cas ou on veut changer ses ampoules de clignotants pour des DEL sans avoir à changer le relais.

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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Lun Sep 17, 2018 7:50 am 
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Parle à Criminel il a changé les clignotants sur la moto de Stephanie. Je crois que c'est le système de programmation chez BMW qui peut régler le tout.


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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Lun Sep 17, 2018 5:23 pm 
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Localisation: chaudiere appalache
ok merci messieurs je vous tiens au courant des développements

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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Lun Sep 17, 2018 6:56 pm 
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Localisation: chaudiere appalache
criminel me dit qu.une visite au dealer a tout reglé

en programmant le bike pour qu il reconnaisse que c.est des led

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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Ven Sep 21, 2018 8:09 am 
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J'ai installé des résistance sur ma GS (mon feux de position avant est led) et ça règle le problème. On est dans la même région, je peux te donner un coup de main avec ton installation.


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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Ven Sep 21, 2018 2:02 pm 
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Localisation: chaudiere appalache
salut vincent j'ai pris rdv chez vanier la sem prochaine pour changer la prog de l.ordi

je sait que tu es de ma region :lol: tu me reconnait pas ?

jeannot

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 Sujet du message: Re: clignotant au led versus can bus
MessagePublié: Jeu Oct 04, 2018 8:39 pm 
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Inscrit le: Lun Juil 27, 2015 5:53 pm
Messages: 62
Bien sur que je t'ai reconnu... c'est pour ça que je savais que tu étais dans mon coin :)


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